お陰様で予約絶好調heartの新型デミオを含めて、

マツダのクリーンディーゼルが『第四のエコカー』

と呼ばれています。

自らそう名乗ってはいない?と思うのですが、

「第一」ではなくて「第四」のエコカーとは、

少々ビミョーな感じもしますねsurprise

 

ところで、

第一のエコカーは「カソリンエンジンとモーターのハイブリッドカー」

第二は「電気自動車」

第三のエコカーが「燃費のよい軽自動車」とされています。

改めて振り返ると、

ここで言うところの『エコカー』の定義も極めてあやふやですし、

なぜ第一、第二がこれなのか理由が定かではありません。

どうも「第三のエコカー」として低燃費の新型軽自動車を

売り出したい○○○○さんが考えだした宣伝文句のようですね。

「土用の丑の日」みたいなsurprise

 

それはともかくとして、

低燃費技術が百花繚乱の昨今、

『第五のエコカー』と呼ばれるクルマが登場するなら、

そろそろ本当の意味での次世代自動車として定着するのかもしれません。

走行距離が伸び続けるEV、本格発売が迫るFCV、

そして「ディーゼルHV」の噂もちらほら・・・。

気になる「第五のエコカー」とは?

Daigoのエコカー

Daigoのエコカー

 

 

 

 

 

 

じゃないしー、

メンタリストDAIGOのエコカー

メンタリストDAIGOのエコカー

 

 

 

 

 

 

でもないしー、

花子とアンの醍醐さんのエコカー

花子とアンの醍醐さんのエコカー

 

 

 

 

 

 

なわけないですね。

怒られるangryので、このへんで終わります。

ごめんなさい・・・・、次こそまじめな記事を書きますねcrying

 

 

この記事の投稿者

安土眠
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